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    三元鋰電池需求持續增強 鎳價再度挑戰新高
    發表日期:2017/10/27

    新能源電動汽車廣闊的發展前景帶動了制造業熱潮,令許多原物料供不應求并引起市場投機,尤其是電池材料需求大增而除了鋰、鈷等,連鎳也開始出現供應缺口。

    近日市場傳出消息,明年鎳供應將會出現缺口,其報價已突破每噸12,000美元再度挑戰新高。鎳其實原本主要用于制造不銹鋼,但同時也是鋰電池所需要的原料,尤其中國電動汽車業者也開始偏好高鎳化鋰電池。

    盡管鎳氫電池未受電動車業者青睞,但三元鋰電池技術仍然需要硫酸鎳晶體作為正極材料。因為高鎳材料有助于增強鋰電池的能量密度,故目前三元鋰電池需求日益增加,令鎳礦也開始吃緊。據調查,明年的鎳需求量將達到近226萬噸,而目前產量僅220萬噸左右,將出現約6萬噸的供應缺口。

    不過這也不僅是電池的因素,今年不銹鋼所使用的鎳就成長了近5%,導致今年其實也有9萬噸的缺口,盡管預期明年不銹鋼需求會放緩,但很明顯的市場認為供給仍然跟不上,尤其是電池市場的迅速擴張。早在去年,許多電池制造商就開始增加硫酸鎳的產線,如中國臺灣地區的康普集團等可望獲利。

    原本使用高鎳的三元鋰電池因高能但安全性較差而備受爭議,常與磷酸鐵鋰電池進行比較,原本像中國政府是更青睞較安全的磷酸鐵鋰電池,但因為技術進步及性能上的優勢,除了特斯拉、松下等大廠會采用外,中國業者也因應鈷價上揚開始轉向高鎳材料的研究。



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